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签了!这家船厂将建造国内首艘万吨级载缆量布缆船

  近日,江苏海新船务重工有限公司为浙江启明海洋电力工程有限公司(浙江启明海工)建造10000吨级载

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来源:火狐电竞官方 作者:火狐电竞网站 2022-08-07 23:19:26

  近日,江苏海新船务重工有限公司为浙江启明海洋电力工程有限公司(浙江启明海工)建造10000吨级载缆量新型海缆船完成签约仪式。

  据悉,此次签约的新型海缆船是国内首艘新造万吨级载缆量施工船,和现有的“明星”施工船“启帆9号”相比,新船最大载缆量由5000吨升级为10000吨,以每米80公斤计算,海缆装载长度将由60公里提升至120公里,敷设能力大大提升,极大满足了远海风电能源长距离海缆敷设需求。此外,新型海缆船具备DP-1级动力定位,抗风浪能力强,自动化水平高,具备恒定的敷设速度和张力。

  海缆施工船也称海缆敷设船、布缆船,是指设有布缆机等专用设备,供在海上敷设、打捞和检修海底电缆用的船。据了解,海底电缆往往需要整根敷设,电缆盘越大,载缆量就越大,能够敷设的海缆长度也就越长。

  近年来,近海风电开发日渐成熟趋于饱和,远海风电市场的潜力也逐渐走入大家视野,风电场离岸越来越远,对于海缆敷设长度要求也越来越高。因此,海缆施工船的载缆量越大,也就意味着在开拓远海风电市场的赛道上跑得更快。

  国网舟山供电公司旗下浙江启明海工海缆施工船队目前由启帆9号、建缆1号、舟电7号等船只组成。公司加快盘活存量资产,对舟电7号进行改造升级工作,对建缆1号进行检修功能拓展,全方位提升作业船只的施工、检修等综合能力。目前,以建缆1号和启帆9号为主力船,以舟电7号为专业检修船,以输电运检船只为巡视船的复合型海缆施工船队正初显规模。

  在国网公司大力推进“全球能源互联网”战略实施的大背景下,公司加快打造多功能辅助船、专业检修船、海缆敷设船和大型远洋海缆施工船。据了解,公司目前已完成用于深海、服务海洋新能源基地建设发展的海缆施工船设计研发工作,并制作完成了船模。此次建造的新型海缆船是一艘转动电缆盘载缆量为8000吨,采用动力定位敷缆作业模式的海缆施工船。它能将公司海缆船最大装缆量提高60%,装载三芯220千伏(3*500平方毫米)海缆敷设长度由45公里提高至72公里,可满足所有采用交流送电方式的海上风电项目海缆装载敷设和未来5年海上风电市场发展需要,弥补公司在大长度海底电缆敷设施工装备方面的短缺。

  新型海缆船将于2023年年底交付使用,意味着海缆施工技术装备水平将取得新突破,国际市场将进一步得到拓宽。未来,它将承接海上风电场海底电缆敷设施工、岛屿间互联供电及海缆检修等工作,并为该公司进一步开拓远海风电市场,提高国际业务竞争力提供强有力的支撑与保障。

  据了解,江苏海新船务重工有限公司(简称“海新重工”)成立于2007年,注册资金5亿元。公司坐落在江苏省南通市海门经济技术开发区,距离苏通大桥6公里,水陆交通便利。公司主要产品为各类大型特种工程船舶及海洋工程装备。

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